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設(shè)備控制模式是什么,設(shè)備控制模式是什么意思

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于設(shè)備控制模式是什么的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹設(shè)備控制模式是什么的解答,讓我們一起看看吧。

電網(wǎng)中N-1和N-2故障分別是如何定義的?

電網(wǎng)中一定范圍內(nèi),對(duì)某類設(shè)備或某類部件而言,當(dāng)只能允許其中1件發(fā)生故障(或退運(yùn))時(shí)才不至于影響向用戶或下級(jí)電網(wǎng)供電(再多1件就會(huì)影響正常供電),此種運(yùn)行方式就稱為該類設(shè)備(或部件)在該范圍內(nèi)的N-1方式。

設(shè)備控制模式是什么,設(shè)備控制模式是什么意思

當(dāng)能允許2臺(tái)設(shè)備或部件故障或退運(yùn),而不至于影響繼續(xù)向用戶或下級(jí)電網(wǎng)供電的方式就是N-2。

以此類推還有N-3,N-4,。。。。。。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,在兩個(gè)變電所間有一個(gè)雙回聯(lián)絡(luò)線,對(duì)線路而言就是N-1,因?yàn)槠渲幸粭l故障,另一條仍能保持供電;如果是三回線,則對(duì)線路而言就是N-2,因?yàn)榧词蛊渲袃蓷l線路失電,兩變電所間的電氣聯(lián)系仍未中斷。 當(dāng)然這里只是簡(jiǎn)單的解釋,嚴(yán)格意義上還應(yīng)該有容量的概念。

就以上面線路的例子,嚴(yán)格說來,三條線路輸送容量應(yīng)該一樣,并以其中一條線路的容量為前提。

如果容量不一樣,情況就很復(fù)雜,應(yīng)該對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行編號(hào),并按每條線路停運(yùn)時(shí),分別給出N-1、N-2的條件。

當(dāng)然,還可以簡(jiǎn)單按最小容量的設(shè)備容量進(jìn)行條件設(shè)定,這樣,無論哪臺(tái)設(shè)備故障也都能滿足了。

就一個(gè)接近開關(guān)可以控制電機(jī)嗎?

就一個(gè)接近開關(guān)可以控制電機(jī)嗎

這要看你如何控制電機(jī),接近開關(guān)有很多作用可以當(dāng)做開關(guān)使用、可以當(dāng)做限位使用以及測(cè)速定位功能。

那最簡(jiǎn)單的功能是開關(guān),接近開關(guān)有直流型和交流型之分,直流的一般是三線制有NPN和PNP之分,交流型的一般是兩線制的。當(dāng)接近開關(guān)感應(yīng)到信號(hào)時(shí)通過中繼或者直接控制接觸器去啟動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行,當(dāng)我們需要停止點(diǎn)擊運(yùn)行時(shí)移開感應(yīng)物就可以,這個(gè)使用一個(gè)就能實(shí)現(xiàn)。不過這種控制電機(jī)的方式很少見,常見于設(shè)備上用于來回移動(dòng)物體的控制,如在一些老設(shè)備上控制電機(jī)真反轉(zhuǎn)的,工作臺(tái)兩端有兩個(gè)接近開關(guān)或者是行程開關(guān),移動(dòng)到右端計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)一次并改變方向進(jìn)行左移動(dòng)。

接近開關(guān)最常用的功能是當(dāng)做限位來使用特別是設(shè)備極限位置,防止工作臺(tái)如拋頭、磨頭滑出導(dǎo)軌,或者是碰撞到其他部位如下圖所示的會(huì)有一個(gè)上極限和下極限,當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)拋頭上下移動(dòng)時(shí)接近開關(guān)感應(yīng)到極限信號(hào)就立即控制它停止。這在我們機(jī)械設(shè)備上會(huì)經(jīng)??吹降摹_@時(shí)候一以個(gè)接近開關(guān)就可以控制電機(jī)的停止運(yùn)行。

接近開關(guān)除了以上兩個(gè)作用還能進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)速定位功能例如下圖所示的,電機(jī)軸上安裝一個(gè)分度盤如8份(通常分為與螺距8mm相等的)。首先用一個(gè)接近開關(guān)去感應(yīng),接受到一個(gè)信號(hào)就知道電機(jī)移動(dòng)了1mm,然后根據(jù)時(shí)間信號(hào)就能算出電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速以及實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的定位功能??赡苓@種定位的精度沒有編碼器的高,可以用在低速運(yùn)行的設(shè)備上。它如何控制電機(jī),比如我們要控制工作臺(tái)進(jìn)行移動(dòng),當(dāng)一個(gè)接近開關(guān)檢測(cè)到設(shè)定的位置時(shí)控制電機(jī)停止對(duì)信號(hào)進(jìn)行清零做反向移動(dòng)。這在我們做往復(fù)運(yùn)動(dòng)設(shè)備上可以看到。

以上就是一個(gè)接近開關(guān)可以控制電機(jī)的幾個(gè)方面,希望能幫到你!

無人機(jī)通過什么信號(hào)控制的,一個(gè)設(shè)備可以同時(shí)控制多架無人機(jī)么?

這題放著我來,無人機(jī)飛行控制設(shè)計(jì)師小跑答題。

目前99.9999%的無人機(jī)都是無線控制的,但是無線信號(hào)的種類分為很多種,但是原理上來說都是可以用一個(gè)設(shè)備來控制多個(gè)無人機(jī)的,像蜂群戰(zhàn)術(shù)等。

WIFI

WIFI大家每天都在用,技術(shù)非常成熟,使用WIFI控制的無人機(jī)可以很方便的通過無線WIFI傳輸視頻或者圖像,比較方便,但是缺點(diǎn)在于傳輸距離較短,如果想要遠(yuǎn)距離控制需要增加大功率的中繼設(shè)備,不方便攜帶,所以比較適合短距離的場(chǎng)景使用。

4G

4G大家的手機(jī)都在用,得益于移動(dòng)運(yùn)營商建設(shè)在各地眾多的基站,4G控制的優(yōu)點(diǎn)在于圖像傳輸延遲小,控制距離可以延伸到超視距,只要手機(jī)有4G信號(hào)的地方都不會(huì)斷開控制鏈接,只要電量足夠,你完全可以在北京控制無人機(jī)飛到廣州,目前好多公司都在做4G的DTU,安裝設(shè)計(jì)也比較方便,但是成本相對(duì)WIFI要高很多。

藍(lán)牙

這個(gè)大家可能聽說的比較少,玩具級(jí)別的無人機(jī)普遍采用這一控制類型,簡(jiǎn)單,廉價(jià),有興趣的同學(xué)可以關(guān)注下,人數(shù)多了我可以手把手帶大家做一臺(tái)自己的無人機(jī),使用BLE4.0控制,定制屬于自己的專屬無人機(jī),完全免費(fèi)哦。

衛(wèi)星

衛(wèi)星控制主要用于大型軍用無人機(jī),這類無人機(jī)塊頭巨大,通常需要長(zhǎng)期滯空?qǐng)?zhí)行偵察或者打擊任務(wù),對(duì)于控制信號(hào)的可靠性要求非常高,像我國的翼龍、彩虹系列無人機(jī),有效打擊距離一般在4000KM以上,而且多是無人區(qū)域,衛(wèi)星中繼再好不過。


歡迎大家關(guān)注,想做無人機(jī)的小伙伴組起隊(duì)來

到此,以上就是小編對(duì)于設(shè)備控制模式是什么的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于設(shè)備控制模式是什么的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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