控制設備驅(qū)動的途徑,控制設備驅(qū)動的途徑有哪些
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于控制設備驅(qū)動的途徑的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹控制設備驅(qū)動的途徑的解答,讓我們一起看看吧。
如何在win10中的設備管理器卸載掉它自己安裝的驅(qū)動而安裝自己的驅(qū)動,它把觸摸板的驅(qū)動安裝成了co?
第一步、右擊Win10開始按鈕,在出現(xiàn)的菜單中點擊選擇“控制面板”。
第二步、將控制面板,設置成大圖標查看方式,找到并點擊“Windows更新”?!〉谌健⒃赪indows更新界面,點擊左側(cè)“查看更新歷史記錄”。第四步、在查看更新歷史記錄界面,點擊“已安裝的更新”, 第五步、在已安裝的更新界面,對著自己希望卸載的系統(tǒng)更新,單擊鼠標右鍵,菜單中選擇“卸載”就OK了!防火墻的主要技術(shù)及實現(xiàn)方式有哪些?
防火墻分類1如果從防火墻的軟、硬件形式來分的話,防火墻可以分為軟件防火墻和硬件防火墻以及芯片級防火墻。
第一種:軟件防火墻軟 件防火墻運行于特定的計算機上,它需要客戶預先安裝好的計算機操作系統(tǒng)的支持,一般來說這臺計算機就是整個網(wǎng)絡的網(wǎng)關(guān)。俗稱“個人防火墻”。軟件防火墻就 像其它的軟件產(chǎn)品一樣需要先在計算機上安裝并做好配置才可以使用。防火墻廠商中做網(wǎng)絡版軟件防火墻最出名的莫過于Checkpoint。使用這類防火墻, 需要網(wǎng)管對所工作的操作系統(tǒng)平臺比較熟悉。
第二種:硬件防火墻這里說的硬件防火墻是指“所謂的硬件防火墻”。之所以加上"所謂"二 字是針對芯片級防火墻說的了。它們最大的差別在于是否基于專用的硬件平臺。目前市場上大多數(shù)防火墻都是這種所謂的硬件防火墻,他們都基于PC架構(gòu),就是 說,它們和普通的家庭用的PC沒有太大區(qū)別。在這些PC架構(gòu)計算機上運行一些經(jīng)過裁剪和簡化的操作系統(tǒng),最常用的有老版本的Unix、Linux和 FreeBSD系統(tǒng)。 值得注意的是,由于此類防火墻采用的依然是別人的內(nèi)核,因此依然會受到OS(操作系統(tǒng))本身的安全性影響。傳統(tǒng)硬件防火墻一般至少應具備三個端口,分別接內(nèi)網(wǎng),外網(wǎng)和DMZ區(qū)(非軍事化區(qū)),現(xiàn)在一些新的硬件防火墻往往擴展了端口,常見四端口防火墻一般將第四個端口做為配置口、管理端口。很多防火墻還可以進一步擴展端口數(shù)目。
第三種:芯片級防火墻芯 片級防火墻基于專門的硬件平臺,沒有操作系統(tǒng)。專有的ASIC芯片促使它們比其他種類的防火墻速度更快,處理能力更強,性能更高。做這類防火墻最出名的廠 商有NetScreen、FortiNet、Cisco等。這類防火墻由于是專用OS(操作系統(tǒng)),因此防火墻本身的漏洞比較少,不過價格相對比較高昂。
高鐵和動車的驅(qū)動原理和制動原理分別是什么?
驅(qū)動是每節(jié)車廂給予動力,制動時采用電氣指令制動。
驅(qū)動原理:
高鐵,動車組有牽引電機的決不只是火車頭,幾乎每個車廂都有電動機,幾乎每個車輪都是有動力旋轉(zhuǎn)。這樣一來,動車組前進,就像賽龍舟個個都奮力劃槳,所有車輪一致地運轉(zhuǎn),團結(jié)力量大,列車相對就變輕了,列車就跑快了。
制動原理:
動車組各車輛的制動控制裝置采用微機控制,由動車的電制動(再生制動)及各車的空氣制動(盤型制動)構(gòu)成,并且在制動控制裝置內(nèi)具有滑行檢測功能是采用電氣指令式制動系統(tǒng)。
按控制方式的不同電梯可以分為哪些種?
電梯的分類有幾十種之多,根據(jù)不同的分類方式,分出來的電梯類型也不一樣,具體如下:
1、按用途分類:可分為乘客電梯、載貨電梯、醫(yī)用電梯、雜物電梯、觀光電梯、車輛電梯、船舶電梯、建筑施工電梯、以及一些特殊用途的電梯。
2、按驅(qū)動方式分類:可分為交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯。
3、按速度分類:可分為低速梯、中速梯、高速梯和超高速梯。
4、按有無司機分類:可分為有司機電梯、無司機電梯兩種。
5、按控制方式分類:可分為手柄開關(guān)操縱電梯、按鈕控制電梯、信號控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯。
到此,以上就是小編對于控制設備驅(qū)動的途徑的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于控制設備驅(qū)動的途徑的4點解答對大家有用。