大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于設(shè)備自己設(shè)計(jì)制造的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹設(shè)備自己設(shè)計(jì)制造的解答，讓我們一起看看吧。

設(shè)備地基強(qiáng)度怎么設(shè)計(jì)？

一般采用砼c20。在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C15，當(dāng)采用二級(jí)鋼筋以及對(duì)承受重荷載的構(gòu)件，混凝土強(qiáng)度不得低于C20，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不得低于C30，當(dāng)采用碳素鋼絲，鋼絞線，熱處理鋼筋做預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40.C20、C30混凝土僅僅憑感官很難分辨，需要通過制作的試件抗壓強(qiáng)度來判別，C20一般用于承壓區(qū)，如樁基礎(chǔ)，路面，擴(kuò)大基礎(chǔ)、場(chǎng)地硬化等，C30一般用于多應(yīng)力區(qū)，承受拉、壓、彎、剪等復(fù)雜應(yīng)力，如梁、柱、剪力墻等。

機(jī)械設(shè)計(jì)|如何制作一臺(tái)非標(biāo)設(shè)備？

你好，根據(jù)我自己的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)來回答下這個(gè)問題，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?。非?biāo)設(shè)計(jì)在機(jī)械設(shè)計(jì)中有很大的比例，對(duì)于一臺(tái)非標(biāo)設(shè)備，設(shè)計(jì)人員從拿到項(xiàng)目到交貨我認(rèn)為主要經(jīng)過以下幾個(gè)階段。

第一，對(duì)接客戶，了解需求。一般情況下每個(gè)公司都會(huì)有自己的項(xiàng)目部，主要負(fù)責(zé)為公司承接設(shè)計(jì)項(xiàng)目，如果說一單項(xiàng)目確定自己公司要做的話就需要設(shè)計(jì)人員去跟客戶談基本的設(shè)計(jì)要求，這也是最為關(guān)鍵的一步。作為設(shè)計(jì)人員你要根據(jù)客戶的描述來清楚的知道客戶想要的設(shè)備達(dá)到什么樣的功能，設(shè)備在工作時(shí)要注意哪些細(xì)節(jié)，材質(zhì)有什么要求，產(chǎn)品的產(chǎn)能要求等等這些問題都是需要設(shè)計(jì)人員所言考慮的，越詳細(xì)越好，對(duì)你后面的設(shè)計(jì)就會(huì)越有幫助，因?yàn)槿绻麑?duì)客戶的需求了解的不是很清楚的話，等到最后設(shè)計(jì)完成時(shí)再發(fā)現(xiàn)有的問題沒有考慮進(jìn)去，這是輕則局部修改，重則推倒重來，那會(huì)的心情真是五味雜陳。

第二，設(shè)計(jì)方案，確定可行性。拿到客戶所給的相關(guān)信息，下來肯定是要做方案設(shè)計(jì)，這時(shí)候就是設(shè)計(jì)人員加班加點(diǎn)的時(shí)候了，一般的話客戶有時(shí)間要求，規(guī)定時(shí)間內(nèi)要給他一個(gè)大概的方案，等到主體方案確定后再做細(xì)節(jié)優(yōu)化和改進(jìn)，這中間也會(huì)經(jīng)歷多次修改的，但是最終的結(jié)果就是設(shè)計(jì)人員要拿出一個(gè)完整的設(shè)計(jì)方案，并且要和客戶一起討論方案的可行性，解決一切可能出現(xiàn)的問題直至方案通過。

第三，加工生產(chǎn)，打樣驗(yàn)證。方案通過后基本上就是出圖紙然后生產(chǎn)部門生產(chǎn)加工，等到所有零件都完成后組裝成完整的設(shè)備，然后進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行。一般情況下，第一臺(tái)設(shè)備都是打樣的，因?yàn)檎l也不會(huì)保證設(shè)計(jì)和實(shí)物就會(huì)完全一樣，會(huì)不會(huì)有什么問題暴露出來，其實(shí)這樣也是對(duì)大家都有一個(gè)保證。如果有什么問題的話，可以再后續(xù)量產(chǎn)的時(shí)候及時(shí)改進(jìn)，沒有問題當(dāng)然是更好的。

第四，批量生產(chǎn)，制作相關(guān)說明。打樣沒問的下來就要進(jìn)入量產(chǎn)環(huán)節(jié)，這時(shí)候基本上可以說整個(gè)方案已經(jīng)接近尾聲，剩下的就是加班加點(diǎn)的生產(chǎn)，作為設(shè)計(jì)人員這會(huì)一般都會(huì)根據(jù)客戶的需求提供一些說明書，設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙等文字類的說明。

第五，組裝調(diào)試，交付客戶。等所有零件都生產(chǎn)完成后下來就是組裝調(diào)試，將設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)制最佳狀態(tài)，交給客戶使用。

以上就是生產(chǎn)一臺(tái)非標(biāo)設(shè)備主要經(jīng)歷的幾個(gè)過程，不足之處歡迎大家指正。

非標(biāo)設(shè)備分兩大塊，一個(gè)是原材料生產(chǎn)設(shè)備，例如沙粒制造線，鋼鐵制造，養(yǎng)雞設(shè)備，制藥設(shè)備等等這些很難有批量的設(shè)備統(tǒng)稱非標(biāo)設(shè)備 。這類設(shè)備有一個(gè)特點(diǎn)就是氣缸，伺服，傳感器非常少，但是屬于非標(biāo)設(shè)備，屬于難度較高的那一類。該有一類非標(biāo)設(shè)備，大量使用氣缸，伺服，傳感器，屬于裝配機(jī)的范疇，人才構(gòu)成上大部分都在從事這個(gè)門類，因?yàn)殚T檻較低，從業(yè)人員眾多。屬于勞動(dòng)密集型，天天加班加到昏天暗地那個(gè)級(jí)別的。如果沒收氣缸，伺服，傳感器，結(jié)果是很難想象的。你如果要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，可以從裝配機(jī)入手，職業(yè)生涯大概10年左右，做非標(biāo)最到極致可以，中等人才，下場(chǎng)很慘。打工的命，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你40歲的依然加班加到昏天暗地，你會(huì)后悔進(jìn)入這一行。末了，說一句，非標(biāo)設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備區(qū)別大了去了，一個(gè)可以有批量，一個(gè)沒有批量。非標(biāo)上手以后基本沒有機(jī)會(huì)干標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備了。思維習(xí)慣會(huì)固化你。非標(biāo)設(shè)備小的設(shè)計(jì)周期只有1個(gè)月，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)周期小的就有半年以上。里面考慮的因素很多。每一個(gè)行業(yè)自有其運(yùn)行規(guī)律。

首先要知道要實(shí)現(xiàn)什么功能，實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能需要多少個(gè)動(dòng)作，再細(xì)分多少了工位，每個(gè)工位耗時(shí)多少，能否達(dá)到產(chǎn)能， 最重要的還是經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)才比較完美，處理問題才快準(zhǔn)狠，見多識(shí)廣

先搞清楚設(shè)計(jì)的需求，要達(dá)到什么目的，省人化、提升效率、提升品質(zhì)、安全性、降低勞動(dòng)強(qiáng)度等，結(jié)合現(xiàn)有的約束條件，使用場(chǎng)合、環(huán)境條件、用戶關(guān)注點(diǎn)及價(jià)格、交期制定合理方案。盡可能的選用成熟的原理和結(jié)構(gòu)，盡可能分析找出潛在的問題和風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)實(shí)際驗(yàn)證。

導(dǎo)軌是什么材質(zhì)？

有軸承鋼，碳鋼，不銹鋼等材料。

作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀更復(fù)雜，原因是導(dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。由于用戶要求的多樣化及使用環(huán)境的不同，出現(xiàn)了用新材料制造的直線導(dǎo)軌。例如，采用不銹鋼制作的產(chǎn)品，其導(dǎo)軌軸、滑塊、鋼球、密封端和保持器均采用不銹鋼材料制作，而反向器采用合成樹脂，故耐腐蝕性提高。

鐵路的鐵軌是由鋼組成的，具體可分為普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。如果在鋼中加入2-3%的錳，那么所制得的低錳鋼脆得就像玻璃一樣，一敲就碎。

        鐵路的鐵軌是由鋼組成的，具體可分為普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。如果在鋼中加入2-3%的錳，那么所制得的低錳鋼脆得就像玻璃一樣，一敲就碎。然而，如果加入>13%的錳，制成高錳鋼，那么它就變得既堅(jiān)硬又富有韌性。所以人們用錳鋼來制造耐磨的機(jī)器零件和鐵軌、橋梁等。

導(dǎo)軌常用材料有鑄鐵、鋼、有色金屬和塑料等。

(1)鑄鐵鑄鐵具有耐磨性和減震性好，熱穩(wěn)定性高，易于鑄造和切削加工，成本低等特點(diǎn)，因此在滑動(dòng)導(dǎo)軌中被廣泛采用。常用的鑄鐵有：灰鑄鐵常用的是HT20 - 40（一級(jí)鑄鐵），硬度以HB180～200較為合適。適當(dāng)增加鑄鐵中含碳量和含磷量，減少含硅量，可提高導(dǎo)軌的耐磨性。若灰口鑄鐵不能滿足耐磨性要求，可使用耐磨鑄鐵。

導(dǎo)軌（ guide rail）：金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。

機(jī)械安全措施有哪三種？

為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作工人的安全和健康，所采取的安全措施一般可分為直接、間接和指導(dǎo)性3類。

直接安全技術(shù)措施是在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)，考慮消除機(jī)器本身的不安全因素；間接安全技術(shù)措施是在機(jī)械設(shè)備上采用和安裝各種安全有效的防護(hù)裝置，克服在使用過程中產(chǎn)生的不安全因素；指導(dǎo)性安全技術(shù)措施是制定機(jī)器安裝、使用、維修的安全規(guī)定及設(shè)置標(biāo)志，以提示或指導(dǎo)操作程序，從而保證安全作業(yè)。

本科專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，工作進(jìn)中鐵三局怎么樣，職位是設(shè)備管理，有沒有發(fā)展？

設(shè)備管理沒多少專業(yè)知識(shí)，上限不高，中鐵雖然是國(guó)企，但是長(zhǎng)期漂泊，做好二次就業(yè)的準(zhǔn)備吧，而且二次就業(yè)后做不做得了機(jī)械還不好說，因?yàn)橹皇枪茉O(shè)備。我和你一個(gè)專業(yè)，畢業(yè)不去中鐵中建。還是要努力學(xué)習(xí)

到此，以上就是小編對(duì)于設(shè)備自己設(shè)計(jì)制造的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于設(shè)備自己設(shè)計(jì)制造的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。